Санитарная авиация: организация транспортировки пациентов

Содержание:

1. Цели санитарной авиации
   1.1. Преимущества
2. Классификация санитарного транспорта
   2.1. Оснащение
3. Выбор типа и комплектации
4. Организация и планирование авиационного рейса
5. Состав, задачи и обучение бригады
6. Оборудование
   6.1. Особенности транспортировки больных с различными нарушениями
7. Юридические и административные аспекты
8. Современные технологии
9. Перспективы и вызовы
10. Заключение

Медперевозка в экстренных случаях с применением воздушного транспорта получила название санавиации. Самолеты и вертолеты используются не только для перемещения больных, это настоящие реанимобили, оснащенные всем необходимым для диагностики и начала лечения.

Как организовывается и проводится транспортировка — читайте в статье. Чтобы вызвать бригаду на дом, звоните по номерам +7 (495) 796-78-74, 8 (800) 600-49-96. Медики частной службы «103 Скорая помощь» готовы выехать в любой момент.

Цели санитарной авиации

Приоритетные задачи, которые решает команда — срочная доставка пациентов к узкоспециализированным врачам и поддержание стабильности здоровья. Однако на практике из-за непогоды вылеты откладываются, парамедикам приходится выполнять множество манипуляций в ограниченном пространстве, с минимальными ресурсами. Часто работу сопровождают консультирующие врачи.

Еще одна важная функция при медперевозке — поддержка здравоохранения в чрезвычайных ситуациях. Авианеотложки играют ключевую роль в спасении людей во время стихийных бедствий, массовых аварий и других ЧС, когда нужно эвакуировать много пострадавших, доставить в госпиталь или обеспечить медпомощью на месте происшествия.

Интегрирование воздушного транспорта с медицинскими капсулами на борту в здравоохранение существенно повышает эффективность поддержки населения. Улучшается доступ к медуслугам, снижается уровень смертности и осложнений, повышается качество координации между учреждениями.

Преимущества

Санавиация обладает рядом уникальных особенностей, которые делают ее незаменимой, когда требуется:

• скорость;
• доступность удаленных мест;
• повышенное качество медицинского обслуживания в пути;

Меньшая загруженность трасс, функционирование в стороне от перенасыщенных дорог позволяет избежать задержек и повышает точность времени прибытия.

Классификация санитарного транспорта

На службе санавиации стоит два вида судов. Вертолеты: наиболее оперативные и маневренные, они идеально подходят для санитарных миссий. Осуществляют эвакуации на короткие и средние дистанции, особенно в густонаселенных городских локациях и труднодоступных сельских поселениях. Имеют возможность посадки на компактных площадках, включая крыши больниц.

Самолеты: подходят для дальних перелетов, обычно на сотни или тысячи километров. Обеспечивают более комфортные условия благодаря стабильной скорости и высоте полета, меньшему воздействию вибраций и давлению. Оснащаются большим набором устройств и дают возможность размещения крупного оборудования.

Оснащение

Каждое судно снабжается в зависимости от типа выполняемой задачи:

• Базовая комплектация: кислородные баллоны, аппараты ИВЛ, дефибрилляторы, мониторы для измерения артериального давления, пульса и уровня кислорода, а также медикаменты для оказания первой помощи.
• Специализированная: устройства для интенсивной терапии, аппараты для поддержания жизнеобеспечения, инкубаторы для новорожденных, портативные лаборатории для быстрого анализа крови и других показателей.

И те, и другие могут снабжаться телемедицинскими системами, которые позволяют парамедикам на борту получать консультации врачей в режиме реального времени.

Выбор типа и комплектации

Решение о выборе конкретного типа судна зависит от ряда факторов:

• Удаленность. На дальние расстояния, как правило, используются самолеты, так как они быстрее достигают цели и более устойчивы при длительном полете. При коротких или срочных эвакуациях в пределах города или при доставке из труднодоступных мест чаще задействуются вертолеты.
• Статус транспортируемого больного . Тяжелые, требующие непрерывного мониторинга и интенсивной терапии, нуждаются в оборудовании, доступном только в определенных комплектациях. При травмах, нахождении эвакуируемого в лесу, в горах предпочтение отдается вертолету с целью сокращения времени транспортировки.
• Погода. Самолеты более устойчивы к неблагоприятным условиям, а потому лучше подходят для непогоды. Однако при сильном тумане или штормах вылет любого транспорта затруднен, приходится выбирать альтернативные способы эвакуации, несмотря на потери в скорости.

Организация и планирование авиационного рейса

Работа команды строится по той же схеме, что и при использовании автомобилей, с небольшими нюансами, которые все же важно учитывать:

• Планирование маршрута. Учет времени, расстояния, видимости, доступности посадочных площадок.
• Подготовка судна и бригады. Проверка оборудования, составление команды с учетом состояния больного.
• Координация с медучреждениями. Согласование маршрута, передача рекомендаций принимающей стороне.

Этот этап особенно значим для обеспечения безопасности и эффективности транспортировки, минимизации возможных задержек и рисков.

Состав, задачи и обучение бригады

Комплектация осуществляется под конкретные цели. В бригаду включаются медсестры, фельдшеры, реаниматологи, врачи узкого профиля. Парамедики проходят специальную подготовку для работы в тесной кабине, при перепадах давления. Они умеют проводить экстренные процедуры и контролировать состояние, используя минимальный набор средств.

Пилоты проходят специализированную подготовку по маневрированию и безопасной посадке в любых условиях. Они работают в тесной связке с медиками, учитывая потребности пациента, при необходимости вносят корректировки в маршрут.

Все участники готовятся по программам психологической поддержки, осваивают навыки справления со стрессом, учатся правильно коммуницировать с пострадавшими и их родственниками. Экипаж также должен уметь поддерживать спокойную обстановку, объяснять ход транспортировки и процедур.

Освоение нового материала и тренинги проходят непрерывно. Профессиональные навыки экипажа регулярно совершенствуются в учениях с применением симуляций экстренных ситуаций и отработке сценариев медицинских вмешательств в полете. Это помогает действовать эффективно и быстро в самых сложных обстоятельствах.

У вас есть вопросы?
Звоните!

Не откладывайте лечение, получите бесплатную консультацию прямо сейчас.

+7 (495) 796-78-74

8 (800) 600-49-96

Получить помощь

Оборудование

В основной комплект обычно включаются ИВЛ, мониторы, кислородные системы. В специализированный входят приспособления для стабилизации позвоночника, поддержания критически важных функций и др. Все оснащение должно соответствовать ключевым требованиям, отражающими специфику данного вида реанимобилей: мобильность, безопасность, компактность.

Особенности транспортировки больных с различными нарушениями

Лица с тяжелыми травмами нуждаются в интенсивной терапии, включая обеспечение проходимости дыхательных путей, контроль артериального давления, обезболивание. Подготовленный экипаж должен уметь обращаться с аппаратами для мониторинга и поддержания жизнедеятельности организма человека.

Важно, чтобы он был готов выполнять реанимационные действия в ходе полета:

• Сердечно-сосудистые заболевания. При инфарктах, инсультах, чтобы избежать даже минимальных задержек, постоянно осуществлять мониторинг состояния и давать медикаментозную поддержку, используются кардиомониторы и дефибрилляторы, а на борту присутствуют препараты для экстренного лечения.
• Инфекционные патологии. Во избежание заражения применяются изолирующие устройства и защитные костюмы для минимизации риска распространения штаммов. Обеспечивается функционирование специальных фильтрующих систем.
• Острые респираторные синдромы. При нарушении дыхания требуется постоянное обеспечение кислородом. На борту используются кислородные баллоны, ИВЛ, иногда также устройства для очистки и увлажнения воздуха.

Юридические и административные аспекты

Санитарная авиация должна соответствовать требованиям ИКАО и ВОЗ, которые устанавливают стандарты безопасности, протоколы ухода и технические спецификации для медоборудования на борту. Для каждого рейса требуется разрешение на полет, а также оформление сопровождающих документов, таких как медкарты и справки о здоровье. Пилоты и медперсонал проходят лицензирование, подтверждающее квалификацию.

Современные технологии

Суда оснащаются системами, которые позволяют консультироваться с врачами на земле в видеорежиме или через обмен данными в реальном времени. Это обеспечивает квалифицированную поддержку в любых условиях, в том числе — благодаря стабильности спутниковой связи.

Оснащение включает устройства мониторинга, которые анализируют основные показатели и отправляют данные для дистанционного контроля. Новейшие навигационные системы повышают точность и безопасность полетов. Это особенно важно в непогоду или в локациях с ограниченным доступом, где безопасная посадка может быть затруднена.

Перспективы и вызовы

Ведутся разработки более экономичных и экологически чистых воздушных судов, а также улучшенных средств навигации для безопасных и скоростных полетов. Государственные и частные организации работают над снижением стоимости рейсов, внедрением субсидий и оптимизацией логистики, чтобы сделать медуслугу более доступной.

Заключение

Повышение качества и доступности воздушных неотложек с каждым годом обещает расти благодаря развитию технологий и стандартизации. Это значит, что все больше заболевших смогут получить шанс на жизнь.

Чтобы вызвать частную службу «103 Скорая помощь», позвоните по +7 (495) 796-78-74, 8 (800) 600-49-96.

Литература:

1. ФЗ № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ».
2. Стандарты и порядки оказания медицинской помощи, клинические рекомендации. Консультант плюс. [Электронный ресурс]. URL: https://gp7-nnov.ru/wp-content/uploads/2023/02/poriadki-standarty-medpomoschi.pdf (Дата обращения: 18.10.2023).
3. Руководство по скорой медицинской помощи / А.Л. Верткин., К.А. Свешников. – М.: Эксмо, 2024. – 656 с.