Маршруты для перевозки больного

Содержание:

1. Показания и виды
2. Выбор транспорта для перевозки лежачего человека
   2.1. Самолет
   2.2. Поезд
   2.3. Реанимобиль
3. Как выбрать оптимальный маршрут для перевозки больного

Транспортировка пациента — ответственная и порой непростая задача, которая должна осуществляться при наличии достаточных показаний, с учетом всех рисков и обеспечением необходимой медицинской помощи в пути. Как выбрать оптимальный маршрут для перевозки больного — вопрос, приобретающий особое значение в больших городах и при высокой загруженности трасс.

Частная служба «103 Скорая помощь» предлагает услугу медицинского трансфера. Мы осуществляем транспортировку больных на современных реанимобилях в сопровождении опытного врача и/или фельдшера что зависит от тяжести состояния пациента. Наши сотрудники имеют большой опыт перевозок.

Задать уточняющие вопросы, согласовать день поездки вы можете, позвонив в любое время суток по телефону +7 (495)796-78-74 или на бесплатную горячую линию 8 (800) 600-49-96.

Показания и виды

Вокруг нас живет немало людей с ограниченными физическими возможностями, которые из-за своей болезни оказались прикованными к постели. Но у них периодически возникает потребность в перемещении:

• из дома в клинику для амбулаторного обследования или лечение;
• в хоспис;
• в санаторий;
• из одного дома в другой при переезде и т. д.

Это так называемый плановый трансфер. Но несмотря на это, все равно важно осуществлять его на специализированном транспорте и в сопровождении бригады медиков.

Если человеку не могут оказать в полном объеме помощь в ближайшем лечебном учреждении, то возникает потребность в его переводе в профильный стационар, иногда на очень большие дистанции — в другой город, страну. И тут уже задействуются различные виды транспорта, а не только автомобильный.

В таких обстоятельствах перевозка тоже бывает как плановой, когда состояние больного стабильное, так и экстренной. В последнем случае она осуществляется в кратчайшие сроки. В дороге тяжелобольного обязательно сопровождает бригада, в состав которой входят:

• анестезиолог-реаниматолог;
• второй врач узкой специализации в соответствии с патологией транспортируемого — кардиолог, трансфузиолог, хирург, акушер-гинеколог, педиатр, неврологи и т. д.;
• средний медперсонал — фельдшер, медсестра.

При необходимости в нее включают 1–2 санитаров. Естественно, что при поездке на реанимобиле задействован будет еще и водитель, а на дальние расстояния — даже два.

Выбор транспорта для перевозки лежачего человека

От его правильности во многом зависит не только комфорт, но и безопасность тяжелобольного. И здесь необходимо учитывать ряд факторов:

• состояние здоровья индивида;
• экстренность ситуации;
• длительность пути;
• финансовые затраты.

Каждый вид транспорта обладает рядом как преимуществ, так и недостатков. Поговорим об этом подробнее.

Самолет

Обеспечивает быструю доставку пациента по месту назначения. Это, пожалуй, единственный «плюс». Дальше начинаются «минусы»:

• высокая стоимость, так как транспортировка осуществляется в салоне бизнес-класса, и родственники должны приобрести билеты не только для своего члена семьи, но и для сопровождающего его медперсонала;
• невозможность разместить в салоне все необходимое диагностическое и лечебное оборудование;
• людям, которые страдают некоторыми патологиями, например, дыхательной или сердечно-сосудистой системы, перелеты запрещены, так как перепад давления в кабине самолета грозит им резким ухудшением самочувствия.

Для быстрой доставки пациента по месту назначения нередко используют специально оборудованный борт санитарной авиации. Его кабина по своему оснащению практически ни в чем не уступает реанимационной палате крупной клиники. Соответственно, доктора во время перелета могут вести тщательное наблюдение за жизненно важными функциями и при малейшем ухудшении здоровья предпринять необходимые меры.

Кроме того, в таких самолетах есть возможность поддерживать в кабине постоянное давление воздуха, такое же, как и на поверхности Земли. Однако следует понимать, что цена подобного трансфера очень высока.

Поезд

Назвать этот способ бюджетным тоже нельзя. К нему обычно прибегают в тех случаях, когда необходима поездка на значительное расстояние, а авиаперелет человеку противопоказан по тем или иным причинам. Основные недостатки:

• высокая цена, так как требуется выкупить все купе целиком;
• в дорогу удается взять минимум оборудования;
• значительные сложности при погрузке тяжелобольного в купе и выгрузке из него, что обусловлено узостью прохода в вагоне.

Также следует отметить, что железнодорожная перевозка больных на дальние расстояния обеспечивает им больший комфорт и удобство, нежели движение на протяжении нескольких суток на автомобиле.

Реанимобиль

Его салон оснащен наркозно-дыхательной аппаратурой, баллонами с закисью азота и кислорода, кардиомонитором, дефибриллятором. В специальных укладках находятся мединструментарий (скальпель, зажимы, катетеры, интубационные трубки, ларингоскоп и т. д.), лекарственные препараты, перевязочный материал. Все это позволяет медперсоналу в ходе поездки выполнять необходимые манипуляции.

Реанимобиль дает возможность осуществить качественный медтрансфер больного с наименьшими затратами финансовых средств. Однако этот вариант нельзя признать оптимальным, если речь идет о протяженных дистанциях. Ведь в салоне мало места, а это создает немало сложностей при выполнении медицинских процедур. Кроме того, в пути возможны различные непредвиденные задержки, например из-за пробок, ремонтных работ, аварийных ситуаций.

У вас есть вопросы?
Звоните!

Не откладывайте лечение, получите бесплатную консультацию прямо сейчас.

+7 (495) 796-78-74

8 (800) 600-49-96

Получить помощь

Как выбрать оптимальный маршрут для перевозки больного

Сделать это не так просто, как кажется на первый взгляд. Первоначально следует обсудить саму возможность перевозки тяжелобольного, тем более на дальнее расстояние. Дело в том, что при некоторых патологических состояниях человека нельзя не то, что везти куда-то, но даже перекладывать с кровати на носилки, так как это может привести к резкому ухудшению его здоровья и развитию опасных осложнений, стать причиной летального исхода.

Абсолютно нетранспортабельными признаются люди с глубокими, неподдающимися коррекции расстройствами жизненно важных функций, например находящиеся в запредельной коме или агонии. Желательно временно до стабилизации состояния воздержаться от перевозки по дальним маршрутам людей с тяжелыми заболеваниями, например, острым обширным инфарктом миокарда или с внутричерепной гематомой.

Лечащий врач, хорошо знающий особенности течения болезни у своего пациента, не только определит, как перевозить его с наименьшим риском, но и разработает план лечебных мероприятий, направленных на достижение стабилизации состояния, снижение риска возникновения осложнений в дороге.

Получив заключение, родственники обращаются в фирму, которая специализируется на оказании услуг медтрансфера. Первоначально они сообщают менеджеру начальную и конечную точку маршрута, предполагаемые даты и часы выезда и прибытия, экстренность случая и другую необходимую информацию.

Доктор анализирует ее и на основании полученных данных принимает решение о составе бригады сопровождения. В зависимости от состояния больного в нее могут входить разные специалисты.

Если будет осуществляться перевозка человека с ограниченными физическими возможностями, но находящегося в стабильном состоянии, то в бригаду обычно входят фельдшер и санитар. Рядом с тяжелобольным должны находиться анестезиолог-реаниматолог, медсестра, санитар. При наличии показаний в бригаду включают и иных врачей узкой специализации, например, хирурга, акушера-гинеколога, неонатолога, кардиолога, невролога.

После этого к работе с клиентами подключаются специалисты логистического отдела. Именно они отвечают за разработку маршрута передвижения, приобретение билетов, согласование с медслужбой пункта прибытия и т. д. Этот процесс весьма непростой и требует от сотрудников глубоких познаний в своей области.

Здесь важно учитывать несколько факторов:

• удобство и безопасность — этому способствует минимум пересадок в пути;
• время — в экстренных случаях транспортировка должна осуществляться в максимально короткие сроки;
• финансы — немаловажная составляющая, которая обязательно учитывается и согласовывается с заказчиком.

Сотрудники отдела логистики заранее составят оптимальный маршрут. Благодаря этому ни самому пациенту, ни его близким не придется нервничать и переживать. В точно назначенное время к дому подъедет реанимобиль. Доктор бригады проведет осмотр больного.

При отсутствии противопоказаний санитары бережно и тактично переместят клиента в салон автомобиля. Его доставят на вокзал или в аэропорт. Затем тяжелобольного на кресле-каталке или носилках занесут в купе вагона или салон самолета соответственно. В пункте прибытия его уже будет ожидать другой реанимобиль, которым он и будет доставлен в клинику.

В период всего следования по маршруту за пациентом будет осуществляться тщательное врачебное наблюдение. Также в дороге медработники выполняют все плановые процедуры — капельницы, перевязки, промывание дренажей, замену мочеприемника и т. д. При ухудшении самочувствия больному незамедлительно проводится соответствующее лечение. Благодаря этому значительно снижается вероятность возникновения осложнений.

Частная служба «103 Скорая помощь» работает на рынке услуг медицинского трансфера уже не один год. За это время нашими сотрудниками накоплен немалый опыт как в сфере оказания врачебной помощи в дорожных условиях, так и в области логистики. Наличие специализированного автомобильного транспорта, высокая квалификация врачей и среднего медперсонала, уважительное и тактичное отношение к клиентам, доступные цены — наши неоспоримые преимущества.

Для заказа услуги по перевозке больных, уточнения интересующих вас вопросов наберите номер +7 (495) 796-78-74. Также вы можете позвонить на круглосуточную горячую линию 8 (800) 600-49-96, звонок на нее бесплатный для всех операторов сотовой связи.

Литература:

1. Хван Т. А., Хван П. А. — Безопасность жизнедеятельности // Ростов-на-Дону, Феникс, 2001 год.
2. Неотложные состояния и экстренная медицинская помощь: Справочник // Под редакцией Чазова Е. И.; Москва, Медицина, 1988 год.
3. Рожинский М. М., Катковский Г. Б. — Оказание доврачебной помощи // Москва, Медицина, 1980 год.